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  近日，关于长城汽车正式申请注册“TANK”商标，或意在将目前归属WEY品牌旗下的坦克系列独立运营，从而打造成为继...[详细]

  日前，有投入资金的人在互动平台提问华域汽车针对目前材料价格波动受影响情况，对此华域汽车表示，通过与各主要供应商建立原材料价格联动机制，加强成本与价格联动管理，同时持续进行技术工艺的改进，降低损耗，目前影响总体可控。去年，受疫情影响，海外原材料产能降低，与此同时物流成本却持续上升，导致钢铁、铝、铜、锂、镍、钴等汽车上游重要原材料集体出现涨价，并一直持续到现在。据一手消息显示，汽车所需的碳素钢、锰钢、硅锰钢...[详细]

  再度从现代手中拿回大额订单，无疑是宁德时代又一次“起飞”的开始，但地缘优势始终是宁德时代所欠缺的，能否长期压制韩企，对于宁德时代依旧是一大难题。2020年是产业动荡的一年，却也成了资本狂欢的一年。本以为这样的趋势会延续至今年，可就在所有人都以为股市的高涨会再带来一波高潮时，股市的震荡却让跟风入市的小白们直接蒙圈了。从白酒、医疗行业，到近年兴起的芯片、半导体行业，满屏绿油油的指数，让盲目入局的众人不得不...[详细]

  拜登将寻求370亿美元的资金用于立法，以加强美国的芯片制造。...[详细]

  2月5日，上海荣南科技有限公司（以下简称“荣南科技”）收到来自弗迪科技的贺函，荣南科技凭借成熟的技术优势与优质的客户服务，荣获弗迪科技“2020年度优秀供应商”奖项。荣南科技依托强大的技术实力，致力于为客户提供密封材料及密封系统解决方案。作为密封系统的创业者与深耕者，荣南科技一直秉承创新驱动发展的策略，加强科学技术人才队伍建设，并通过质量、创新、服务提升企业的品牌价值和市场之间的竞争能力。本次荣获弗迪科技“2020年度...[详细]

  台湾地区未来几个月的降雨量依旧有限，水务公司也已经于本周对外表态说，台湾用水已进入“最艰难的时刻”。综合外网报道，台积电和三星在台湾的工厂都在近期受到气候平均状态随时间的变化导致的缺水的打击，由于季节性干旱，两家公司在台湾岛东侧的主要制造基地都面临用水问题，这或将加剧全世界汽车行业芯片供应的紧张。路透社也于今日撰文称，台湾芯片制造商正在为部分晶圆代工厂而大量购水，目前台湾地区已逐步扩大了对供水的限制。岛屿东部和中...[详细]

  鉴于订单趋势和还没完成的订单，安森美半导体预计本季度营收在14.1亿美元至15.1亿美元之间。...[详细]

  近日，华为技术有限公司公开“电动汽车以及电动汽车之间充电的方法”专利，公开号为CN107867186B。根据企查查公开的专利摘要显示，本发明实施例提供一种电动汽车以及电动汽车之间的充电方法。图片来自：企查查该电动汽车包括：电池包；直流插座；控制器，在直流插座与另一电动汽车的交流插座通过充放电电缆连接的过程中，根据另一电动汽车的充电请求控制电池包为另一电动汽车充电，能够较方便地实现电动汽车之间的充电。盖世汽车注...[详细]

  2021年2月23日，美国密歇根州特洛伊市——麦格纳在密歇根州圣克莱尔市的新制造工厂已经破土动工，该工厂将为2022年全新的GMC悍马电动车制造复杂的电池壳体。麦格纳电动汽车车身结构工厂效果图这座占地32000多平方米的工厂名为“麦格纳电动汽车车身结构工厂”，投资逾7000万美元，预计将在未来五年内为圣克莱尔市带来300多个就业机会。麦格纳在密歇根州圣克莱尔市的新制造工厂将为全新的GMC悍马电动车制造电池壳体电池壳体对于车辆...[详细]

  2020年第四季度业绩亮点在全球轻型汽车产量增长4%的情况下，公司销售额增长了12%，达106亿美元摊薄每股盈利2.45美元，而2019年第四季度为1.43美元调整后摊薄每股盈利2.83美元，较2019年第四季度上涨一倍以上经营活动产生的现金流为23亿美元，而2019年第四季度为17亿美元季度现金股息提高了8%，达每股0.43美元2020年全年业绩亮点在我们最主要的汽车市场——北美和欧洲市场的汽车产量分别下滑了20%和23%的情况下，公司销售额下降了17...[详细]

  2021年2月22日，固特异轮胎橡胶公司与固铂轮胎橡胶公司宣布，双方已达成最终交易协议，固特异将以约25亿美元的估值对固铂进行收购。本次收购将使两大品牌优势互补，为固特异扩展更为丰富的产品系列。与此同时，通过联合各自在轻型卡车和SUV轮胎产品方面的相应优势，并进一步扩展分销和零售渠道，也将巩固固特异在全球轮胎行业的领导者地位。根据2019年销量数据推算，合并后的公司预期销售额可达175亿美元。根据双方董事会批准的交...[详细]

  应对新冠疫情，推行一系列行之有效的措施，保障员工安全2020年新获取订单额再创新高，达到260亿欧元，过去三年累计滚动订单总额达到720亿欧元2020年下半年净现金流入10亿欧元，完全抵消上半年的净现金流出2020年下半年中国区销售额实现两位数增长，展现持续的增长潜力强劲的资产流动性，已恢复至疫情前水平之上实现业务强劲复苏，超预期达成2020年下半年目标，现金流增长表现突出 中国区市场表现亮眼，表现强韧抗逆力2020年下半...[详细]

  自主车企向合资车企反向输出车型的例子不少。中国消费市场对待三缸发动机的态度，一直未能真正改变过，这也直接引发众多搭载三缸发动机的车型销量不振。因此，为改变现状，重新拥抱消费者，长安福特有意在今年给福克斯换装四缸发动机。近日，有新闻媒体报道，一份关于长安福特四缸机团队的成立，该媒体引用一份长安福特的团队介绍文件，由于“市场非议，销量不佳”，现款福克斯（代号C519)将推出四缸版本，意味着福特福克斯将重返四缸...[详细]

  财经网汽车讯 2月22日，据财联社报道，因原材料价格持续上涨，近日正新橡胶（中国）有限公司、米其林（中国）投资有限公司、佳通轮胎、中策橡胶、赛轮轮胎等多家轮胎企业宣布涨价。其中，赛轮轮胎于3月1日起，上调部分非公路轮胎产品价格。上调幅度为2%-6%。据不完全统计，自2021年1月1日开始涨价的国内轮胎企业，超过30家。这一些企业中，既有国内上市公司，有知名大型厂家，也有很多中小企业。部分企业从去年8月份以来，已经多次调整...[详细]

  “代工皇帝”越来越强。2009年，汽车界的“代工皇帝”麦格纳曾试图收购欧宝汽车。这一度引起外界对其的质疑。收购最终没有成功，麦格纳也没有让自己成为其客户的直接竞争对手。不过，十年后，也许很多人再次像怀疑华为造车一样，开始怀疑麦格纳造车。因为，这个麦格纳越来越像豪华车企了。2月19日，麦格纳公布了2020年第四季度及全年财报，并上调2021年业绩预期。同时，麦格纳表示，第四季度营收和利润之所以超过预期，主要是得益...[详细]